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機場、交通樞紐

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重慶江北機場四期東航站區(qū)及第三跑道項目

根據(jù)重慶機場總體規(guī)劃,,2011年,,將開始啟動?xùn)|航站區(qū)及第三跑道項目。將新建一條3800米的跑道,,打造30萬平方米的交通換乘中心,,建設(shè)約50萬平方米的T3A航站樓,。第三跑道將能夠起降目前世界上最大的民航客機空中客車A380,緊鄰機場的保稅港區(qū)內(nèi),,還將建一個2萬多平方米的保稅貨庫,,四期擴(kuò)建還將建設(shè)7萬平方米國內(nèi)貨運庫和4.5萬平方米的其他倉庫。以及新建一個面積約13萬平方米的停車場,。其中,,新建的T3A航站樓預(yù)計面積將建設(shè)約50萬平米,還將建設(shè)94個機位的停機坪,,其中有66個靠近候機樓的近機位,、12個遠(yuǎn)機位,在北頭貨運區(qū),,還設(shè)置了16個貨運專用機位,。江北機場共有85個機位,2015年建成后相當(dāng)于比如今翻一倍,。該工程總投資261億元,,預(yù)計2015年建成投用。以2020年為目標(biāo)年,,每年滿足26萬架次飛機起降,、年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量45萬噸的需求,。
2013年2月17日,重慶市委常委,、常務(wù)副市長馬正其前往江北機場調(diào)研東區(qū)擴(kuò)建工程建設(shè)情況。馬正其指出,要加快推進(jìn)江北機場東區(qū)擴(kuò)建工程,確保按時投入使用,滿足我市快速增長的航空運輸需求,。
作為民航局和重慶市“十二五”期間的重點建設(shè)項目,江北機場東區(qū)擴(kuò)建工程總投資294億余元,將新建一座53萬平方米的T3A航站樓,一條長3800米,、寬75米的4F級第三跑道以及相關(guān)配套設(shè)施,預(yù)計2015年建成投用。[
2013年4月23日,國家發(fā)展改革委正式批準(zhǔn)了重慶機場東航站區(qū)擴(kuò)建項目的可研報告,為項目后續(xù)審批工作打下了堅實基礎(chǔ),。重慶機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,航站樓主樓及交通樞紐土石方平場工作已全部完成,航站樓主樓地下室土石方開挖完成了60%,。同時,擴(kuò)建工程后續(xù)的項目審批、設(shè)計,、招標(biāo),、工程建設(shè)等工作也在推進(jìn)中,并將于2013年年內(nèi)開建。完成擴(kuò)建的重慶機場,年旅客吞吐能力將達(dá)4500萬人次,年貨郵吞吐能力55萬噸,實現(xiàn)3條跑道運行,擁有70萬平方米航站樓,中轉(zhuǎn)率達(dá)20%,。

鄭重聲明

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